汽车线束焊接是什么?汽车线束超声波焊接是什么？ 汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为:焊接后导电性好，电阻系数极低或近乎零;焊接时间短，不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意: 1. 电线更好不要镀锡或镀锌，虽然某些情况下也能焊，但效果还是会打折扣。 2. 根据电线横截面积选定机型。CX-20XA 超声波线束焊机:适用焊接线横截面积为 1-25mm?，该机型等同德国MIN I 机型;CX- 20X B超声波线束焊机:适用焊接线横截面积 为 1-40mm?，该机型等同德国GS-40机型;CX-40XA 超声波线束焊机:适用焊接线横截面积 为0.5-10mm?。 3. 线束焊机需要好的质控软件，对每个焊点做出质量评判。 4.只要几个问题就可判断其是否做得好:1)线束高宽比如何计算?该符合什么标准? 2)单二级杆节点固定是否满足机械强度要求?如何控制压缩量?3)用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够应付的，但真要批量生产，那大把的问题就来了，首要的就是生产稳定性。 5. 控制模式采用能量控制模式。 超声波线束焊接机技术要求，根据 IPC 标准: a.要求超声波焊接的线束，宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间;b.线材不得出现任何变色; c.在加压面可辨识股线的轮廓，但是没有松散的股线。 所以根据以上要求及汽车线束生产的多规格要求，对超声波线束焊接机就有以下技术要求: 1. 超声波振幅连续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会存在衰减，对于越厚的线结，需要的焊头振幅就越大。超声波振幅连续可调，还可避免不同面积的电线表面变色。同一台机器，在焊接1 mm2和焊接 25 mm2线束时，振幅参数基本要相差30%。 2. 线头夹具缝隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的，缝隙大就会造成卡线。 3. 质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判:判别何种情况下为焊接不良，何种情况下为缺线等，并作出警示。这也要求超声波焊接有能量控制模式。
